eshop AntiRadar.info

Načítání ...
Šéf olomouckých strážníků přijde za překročení rychlosti o řidičák - AntiRadaryNEW
Šéf olomouckých strážníků Pavel Skalický přijde za svoji nedávnou rychlou jízdu o řidičský průkaz, od svých nadřízených ale žádný další trest nedostane. Policisté ho změřili začátkem měsíce u obce Vsisko, kde jel na sedmdesátce ve svém volném čase rychlostí nejméně 130 kilometrů v hodině.
MP
10.7.2010 10:50

Náměstek primátora Jiří Martinák MF DNES po schůzce s ředitelem městské policie řekl, že Skalickému chybu vytkl, ale žádný jiný postih nepřipadá v úvahu, protože předpisy porušil ve svém volnu během soukromé cesty.

"V občansko-etické rovině jsem mu sdělil, že i mimo výkon služby je stále ředitelem strážníků, a každý jeho čin proto bude posuzován jinak než u běžného občana," řekl Martinák.

"Jakýkoliv postih v pracovněprávní rovině však nepřipadá v úvahu a byl by z mé strany téměř nelegální, jelikož pan Skalický přestupek spáchal jako soukromá osoba ve svém volnu a na své cestě. Nemohl bych ho potrestat, ani kdybych chtěl. A já navíc nechci, protože s prací pana ředitele jsem dlouhodobě velmi spokojený," dodal Martinák.

Nyní už je jisté, že Skalický za přestupek, při němž u Vsiska na Olomoucku jel rychlostí 139 kilometrů v hodině (on sám přiznává jen 130 km/h) místo povolených 70, přijde o řidičský průkaz. MF DNES to potvrdil sám šéf strážníků. "Správní orgán nyní ještě rozhodne, na jak dlouho. Podle zákona to bude na dobu od šesti měsíců do jednoho roku," řekl Skalický.

Šéf strážníků bude jezdit jako spolujezdec

Na pozici ředitele městské policie, který nesmí řídit auto, je prý připravený. "S panem náměstkem Martinákem jsme se dohodli, že na plánované služební cesty, kterých se bude účastnit i některý z mých kolegů, budu jezdit jako spolujezdec. Pokud pojedu sám nebo se budu muset neplánovaně přemisťovat, budu si dopravu zajišťovat a platit sám. Pokud si nevystačím ve městě pěšky nebo s hromadnou dopravou, budu jezdit například taxíkem."

Skalický i jeho nadřízený řekli, že celou záležitost považují za uzavřenou. "Mrzí mne to a lituji, že jsem tímto vrhl stín i na městskou policii. Osobní odpovědnosti se stavím čelem a očekávám, že budu správním orgánem potrestán stejně jako každý jiný občan," dodal šéf strážníků.

Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/sef-olomouckych-strazniku-prijde-za-rychlost-o-ridicak-nadrizeni-ale-trestat-nebudou-g4a-/krimi.asp?c=A100714_162518_krimi_jba

 Přidat do oblíbených

Nezapomeňte si přidat stránku AntiRadar.info do seznamu Vašich oblíbených stránek!
(klávesová zkratka Ctrl+D)

 Auto news

Anketa

Antiradary z naší nabídky:

Přenosné antiradary oblíbené pro snadnou manipulaci, jednoduchou instalaci, možnost použití ve více vozech, indikaci vzdálenosti od radaru, akustické a vizuální varování. Antiradar ESCORT® X50 EURO CZ - nejvýkonnější přenosný pasivní antiradar, představující v současné době naprostou jedničku a vlajkovou loď mezi přenosnými pasivní antiradary.
Antiradar Beltronics® RX65 EURO 2 - vítěz testu TV PRIMA - dobrý poměr výkonu a ceny.
Valentine ONE® EURO – v minulosti oblíbený pasivní antiradar.
Vestavěné antiradary – představují komfort a diskrétnost ve voze, akustické a vizuální varování, indikaci vzdálenosti od radaru, umožňují použití ve vozech s pokoveným předním sklem.
Antiradar
Beltronics® STi-R Remote EURO – navazuje na úspěchy verze 975 EURO. Detekce antiradaru na srovnatelné úrovni. Odrušení  falešných poplachů tohoto antiradaru je na výrazně lepší úrovni.
Antiradar
Beltronics® STi-R Remote PLUS EURO – tento antiradar je navíc proti předchozí verzi doplněn CPS modulem s databází úsekových a stacionárních měření rychlosti.
Antiradar
Beltronics® 975 EURO – oblíbený a prověřený vestavěný antiradar si drží již řadu let pro svou spolehlivost dominantní pozici.
Antiradar
ESCORT® R27 EURO – ekonomická verze antiradaru Beltronics 975® EURO bez pasivních laserových snímačů.
Laserové rušičky – znemožňují provést měření laserovým radarem. Vždy se jedná o pevnou instalaci do vozidla. Přenosný model neexistuje.
Antilaser® G9 Revision X – s řadou inovací a nejvyšším vysílacím výkonem předurčující prvenství na trhu aktivních antiradarů – laserových rušiček.
Lasertrack® LT400 - patří mezi základní osvědčený model dostačující především pro malá vozidla. Výkonnostně ji lze přirovnat např. k BLINDER X-TREME 20. Instalace je však vzhledem k jednomu senzoru jednodušší.

Všechny antiradary v naší nabídce jsou softwarově upravené, kvalitní a prověřené pro použití v ČR, SR a EU.
V současné době není použití pasivních radarových detektorů (antiradarů) v České republice omezeno žádným zákonem nebo vyhláškou.


| Antiradar | Bodový systém | Jak nakupovat | Kontakt | Legální v ČR | Měření rychlosti | O nás | Obchodní podmínky | Sitemap |
® Copyright Business Community, s.r.o. 2004 - 2010. Podnikatelská 539, 190 11, Praha 9 – Běchovice
Publikování obsahu serveru AntiRadar.info je bez písemného souhlasu společnosti Business Community, s.r.o. zakázáno.
zajimavosti.net | autotoys.cz | satelity-online.cz | autopujcovna.cz | autochip.eu | skodachip.cz | mojekabelky.czChiptuning partneři | autorádia, autoreproduktory | partneři |